《低空经济发展白皮书(2.0)—全数字化方案》在去年发布的《低空经济发展白皮书—深圳方案》(白皮书1.0)的基础上，聚焦阐述一个颠覆性的低空空域和飞行管理的全数字化框架，打造低空经济领域的类似“IP交换”新的系统设计和服务范式。

白皮书2.0首先回顾了白皮书1.0的内容，总结了自白皮书1.0发布以来，低空经济在价值认知、政策法规、产业应用、飞行器技术、基础设施等方面的新进展，汇报了深圳的低空智能融合基础设施的建设情况，强调了低空经济正在成为可以起到带动经济发展的新质生产力。

白皮书2.0分享了我们对低空经济新的认知和理解，尤其是对SILAS系统的认知提升。首先，SILAS系统必须是一个赋能平台，必须是一个操作系统。这是由低空经济众多的关联主体、多样的管理和业务形态所决定的。人们可以利用其提供的能力，搭建无穷无尽的应用，服务众多的管理主体、运营企业、商业模式等。其次，SILAS系统必须是一个全数字化系统，对低空飞行和低空空域进行精细化管理，保证低空经济的安全、高效和低成本，这是低空经济能规模化发展的前提。

白皮书总结了一个全数字化低空系统必须具有的全空域、全因素、全数字、全兼容、全流程、全开放等特性。SILAS系统必须建立在一个开放的、可进化、全兼容的系统框架上，以保证SILAS系统能够很容易地适应低空空域和法规的变化、适应关联主体管理和业务需求的变化、适应科技发展和技术进步带来的智能水平的提升。

来源：IDEA研究院

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